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2月16日上午，山东国能费县热源长输供热管网工程举行盾构机穿越祊河项目始发仪式，唐兴装备硬岩盾构机“沂蒙一号”顺利始发，标志着山东省首次采用泥水盾构下穿河流中
胶州湾第二海底隧道工程自开工以来就备受社会各界的关注。目前，该项目主体工程全面快速推进，隧道施工多点开花，海域钻爆段施工已进入海平面以下90米。2月16日，在胶州湾第二海底
2月15日，在建的巫镇高速(重庆巫溪至陕西镇坪)捷报频传，继谭宝山隧道贯通后，当天，全线特长瓦斯隧道——笔架山隧道右洞顺利贯通。巫镇高速公路位于大巴山脉，沿线地形地貌特别复杂，施工过程常有遇到断层、岩爆、大变形、岩溶及地下水、煤层瓦斯、高地应力等不良地质，堪称典型的“地质博物馆”
南粤春来早，地面之上生机勃勃，与之相映照的是地面之下的大干热潮。连日来，身处南粤的中铁十四局大盾构建设者们奋战在岗位，只争朝夕、迅速行动，热情高涨的投入海底隧道施工工作中。牢记嘱托，勇毅前行，粤西实现新速度。在湛江，正在修建的广湛高铁湛江湾海底隧道施工正酣。该隧道是我国独头掘进距
2月13日，中铁十四局一公司负责施工的广澳港区铁路汕头海湾隧道出口顺利进洞，标志着国内首条客货共线海底隧道矿山段进入全面施工阶段。正在进行汕头海湾隧道出口处进洞作业（闫雪纯 摄）广澳港区铁路项目线路全长约17公里，其中长度9965米的汕头海湾隧道是国内首条客货共线的海底隧道。该隧
人勤春来早，奋斗正当时。春节过后，中铁十七局一公司紧盯目标任务，全力推进工程建设，安全有序推动复工复产，广大建设者迅速按下施工生产“快进键”，掀起大干快上热潮，全面奏响新一年高质量发展“奋进曲”。八角垌特大桥（冯正摄）广西南玉珠高速公路是广西高速公路网规划“横九线”的重要组成部分
“参加工作12年，原以为自己有机会走遍祖国大江南北，没想到自己在四川阿坝就待了10年……”每次和外人聊起自己的工作，黄敏说得最多的就是这句话。在位于川西高原的成兰铁路工地，黄敏怀揣铁建人“志在四方”的初心，从青葱少年迈入中年，也完成了从职场小白到技术大拿的华美蜕变。黄敏（左）在成
“有天兵在，没有咱翻不过的‘火焰山’！”“有天兵领着咱干，气顺劲足，再会战个30天都没问题！”来过中铁十五局澄韦高速公路项目的人，总会对项目负责人郭天兵印象深刻。这不仅得益于他有一个响亮的名字，还因为他骨子里那股“不服输”的劲头和带着大伙儿无往不胜的战绩。澄韦高速起点位于陕西省澄
跨越季节的等待，时针滴答指向又一个春天。当我置身于空旷的原野，闭眼轻嗅生命的气息，感知春风的温柔与力量，周围的麦田正悄悄地变换着色彩，冰河消融，万物复苏，新的征程就这样开始了。二月春寒料峭，乍暖还寒，繁华尚早，工地旁的梅花却开得正艳。仔细观赏，只见褐色的枝丫向四面舒展，上面缀满了
近日，武汉和平大道南延工程 “和平号”盾构机安全接收，标志着国内最大直径单管双层盾构隧道顺利贯通。这是铁四院超大直径盾构隧道设计团队奉献出的又一力作。从武汉长江隧道起步，铁四院水下隧道团队在大型水下隧道新的领域不断“破题”，自主创新比重进一步扩大，铁四院成为国内设计水下隧道最多、
