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广西的夜晚清澈澄净，星光笼罩下的中铁二十局二公司南玉铁路项目第三现场组办公室里，技术员熊连还在整理今天的隧道施工纪录。“叮……”抬头活动脖子的他顺手点开了工作群内转发的公司微信公众号推文。映入眼帘的“国家优质工程奖”—毕节法朗沟特大桥，将他的思绪拉回了数年之前……
在这寒冷的冬季，六盘山跌宕起伏，层林尽染，不远处的银昆高速公路犹如卧龙般向山峦深入延伸。
中铁二十局二公司承建的银昆高速公路项目LJ09-2标位于宁夏固原市境内，全长6.162公里
2月3日上午，在广西壮族自治区河池市大方山隧道内，随着最后一根钢轨铺设结束，由中铁十四局五公司负责施工的贵南高铁广西段铺轨顺利完成，比计划工期提前15天，吹响了新年冲锋号角。列车在运送钢轨（袁瑞宇 摄）连日来，中铁十四局召开年初系列会议谋划部署全年工作，组织所属400多个在建项目
一元复始，万象更新。新春伊始，中铁十四局三公司各施工现场一片热闹景象，各项目开启复工复产、抢跑开局工作状态。广西南宁，我国在建时速350公里无砟高速铁路最大跨径钢箱混凝土混合梁矮塔斜拉桥——南玉铁路六律邕江特大桥，施工现场一片火热。“为迎接跨江面作业，现场配备了钢丝探伤仪、无人机
近日，2022年度贵州省在建高速公路项目“平安工地”考核评价结果公布，中铁十五局三公司剑黎项目在128个施工合同段中脱颖而出，获得第8名，这也是该项目荣获的第6个省级荣誉，在贵州大地擦亮企业品牌。“此次达到示范等级的共30个合同段，我们在中国铁建系统8个合同段中排名第一。荣誉不仅
春节假期刚过，中铁十七局二公司“管家团队”已经行动起来——由公司主管领导带队，各部室负责人等10余人共同组成了一支服务项目复工复产的团队。通过与项目负责人一一“面试”交底，科学制定施工计划和资源配置计划，帮助项目快速从“假日模式”切换到“工作模式”。“管家团队”帮助项目解决“急难
新的一年已经开启，站在兔年的开头，我所在的中铁十四局房桥公司好多同事悄悄立下了新的“小目标”，在收获满满的2022年基础上扬帆起航，向着新目标出发。杭州管片项目部试验室主任张文亮参建的秦望通道工程在2022年圆满验收完工并顺利贯通，管片精度、性能等各项指标均达到行业一流水准。新的
“别忘了山谷里寂寞的角落里，野百合也有春天。仿佛如同一场梦，我们如此短暂的相逢，你像一阵春风，轻轻柔柔吹入我心中……”当罗大佑这首温柔的旋律再次在耳畔响起，不由得让人把思绪再一次拉回到南京地铁七号线马家园矿山法区间的施工现场。这个坐落于偏僻郊野的小工区，以其整洁的材料堆码、高标准
春节期间，在中铁二十二局三公司厦门北公交枢纽项目，项目党支部书记兼总工程师曾亮和同事们选择春节坚守一线。 厦门北站是厦门最主要的铁路枢纽，为一等站，服务于全国性客流。厦门北站公交枢纽设在既有铁路与新建福厦客专主线的夹心地带，像夹心饼干一样被两条在厦门北站汇聚的铁路夹在中间，项目
贵南高铁铺轨施工现场（袁瑞宇 摄）2月3日上午10时，在广西河池贵南高铁环江大方山隧道内，中铁十四局铺轨队员们合力完成了最后一对钢轨铺设。至此，贵南高铁广西段顺利铺通，标志着广西首条时速350公里高铁建设取得重大进展。贵（阳）南（宁）高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速
