重庆轨道交通24号线一期地龙湾～瓦子坝站区间右线暗挖段贯通

4月16日，随着地龙湾站～瓦子坝站A断面最后一段岩体开挖完成，标志着总长为239.4米的地龙湾～瓦子坝站区间(以下简称“地瓦区间”)右线暗挖段贯通。

“先锋3号”复合式TBM承担地瓦区间的掘进任务，并于2月29日在瓦子坝站顺利始发。“先锋3号”刀盘直径6.88米、重达480吨、总长73.62米，计划于瓦子坝站右线始发，实现右线贯通任务后，在地瓦区间内进行洞内拆解调头，而后二次始发至瓦子坝站左线接收端，完成该区间双向隧道掘进任务。

为确保施工安全，轨道集团联合施工单位不仅在施工前召开专家论证会，确保盾构机吊装、安装、调试、始发条件验收等各关键工序的高质量完成，同时加强对施工方案的研究和论证，采用袖阀管施工工艺进行注浆加固，高质量解决地瓦区间回填土段的地质问题。在施工前，施工单位还对刀盘进行改良，增大刀盘开口率，并配置高效可靠的渣土改良系统、防喷装置，大大提高了TBM的适应性，减少对周边土层的扰动，保证盾构机的作业效率。

下阶段，轨道集团和施工单位将积极克服支架现浇施工大断面二次衬砌等施工难点，保证后续施工任务的顺利推进。

地铁24号线一期工程起于巴南区，终点为南岸区广阳湾站，线路全长18.82公里，分别与6号线东延伸段、8号线、27号线形成换乘。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一，也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路。建成后能有效提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，支撑广阳岛区域发展，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利，同时为未来产业集群提供先驱条件。