重庆轨道交通4号线西延伸段花龙区间左线隧道贯通！

4月16日，随着“新征程3号”TBM巨大刀盘破壁而出，花卉园站~龙溪站TBM区间(以下简称“花龙区间”)左线隧道顺利贯通，这标志着花龙区间双向隧道实现贯通，为进入了新的施工阶段打下坚实基础。

花龙区间全长610.5米，线路途径居民区、城市立交、商业楼等重点建(构)筑物。区间为单洞单线隧道，最小转弯半径为450米，隧道拱顶埋深33.8～42.5米。本次掘进施工的TBM“新征程3号”为中铁装备的复合式土压平衡盾构机，总长度约97米，重达450吨。管片衬砌环内直径为5900毫米，外直径为6600毫米，厚度为350毫米，宽度1500毫米。

为保证施工安全和进度，轨道集团联合施工单位，以施工安全质量控制为目标，先后对TBM掘进姿态控制、施工工艺风险控制等进行系统优化，攻克了侧向始发导致竖井出渣困难的难题，并通过BIM技术动态模拟、可视化交底等信息化手段，安全高效的解决了狭小空间内盾体平移转体，保证TBM安全快速始发和掘进，有效提高施工效率。经过100多天的全力推进，“新征程3号”以“站内出渣”的施工方式顺利掘进，最终在龙溪站小里程端接收，顺利完成花龙区间左线隧道贯通任务。目前，4号线西延伸段TBM区间掘进累计完成8.1公里，除花龙区间外，还有龙溪站~嘉州路站区间、嘉州路站~民安大道区间、玉盘区间始发井~盘溪站区间三个区间实现了隧道贯通。4号线西延伸段工程西起盘桂路站，东至民安大道站(已建)，建成后将与4号线一期、二期贯通运营，串联起大石坝组团、观音桥组团、火车北站、唐家沱组团、龙兴组团等重要区域，进一步加密中心城区轨道交通线网，方便市民出行。