最新！杭州5条地铁线路工程土建施工招标

杭州市城市轨道交通4号线三期工程土建施工SG4-3-4标段

招标内容：本次招标项目为杭州市城市轨道交通4号线三期工程土建施工SG4-3-4标段，主要为万达北路站（不含）～万达中路站～闻堰站（含）两站两区间，包含桥梁拆复建、电缆隧道、管线迁改、交通导改等施工内容。具体内容如下：（1）闻堰站位于万达中路与时代大道交叉口东侧，为换乘站，其中地下二层岛式站台，车站总净长约447.6m，车站标准段净宽20.9m，标准段基坑宽度20.9m，标准段基坑深度约17.05m（小里程端头井基坑深度约为20m）；地下三层岛式站台，车站总净长205m，车站标准站净宽20.7m，车站基坑标准段宽22.7米，标准段基坑深度约为24.73m（端头井基坑深度约为26.47m）；（2）万达中路站位于万达中路与桥南路交叉口，为地下二层岛式车站，车站基坑标准段宽19.7m、深约16.6m，端头井基坑宽24.0米、深约18.06m；（3）闻堰站~万达中路站区间全长约为826.9m，采用盾构法（管片外径6200mm/内径5500mm）施工，设置一个联络通道；（4）万达中路站~万达北路站区间左、右线均为单圆盾构区间，区间设置两个联络通道。所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准，本次招标工程概算中的建安工程造价144996.3104万元，采用工程量清单计价、投标资格后审方式招标。

招标文件的获取

1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。

2、招标文件网上下载时间：2023年08月21日至2023年08月28日。

3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）”。

4、未取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书，具体登记办法请登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台→交易主体注册”栏目进行操作。

5、潜在投标人对招标文件有疑问的，应通过省交易中心电子招投标交易平台向招标人提出。提交疑问截止日为2023年08月28日16:30。招标人将于2023年09月15日在网上发布补充（答疑、澄清）文件。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。

投标文件递交

1、投标文件递交截止时间2023年09月19日 10:00；

2、投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）。

3、 ☑ 本项目采用网上远程开标方式，无需提供纸质投标文件、样品等材料，投标人无需至开标现场。开标网址：http://kb.zmctc.com。

 

杭州市城市轨道交通9号线二期工程土建施工SG9-2-1标段

招标内容：本次招标项目为杭州市城市轨道交通9号线二期工程土建施工SG9-2-1标段：龙安站（不含）～康信路站（含）～兴元路站（含）二站二区间及昌达路车辆段二期出入段线明挖段、龙安站盾构接收主体结构改造、110KV铁昌达主变电所土建工程，包含管线迁改（雨污水）、交通导改等施工内容。主要内容为：（1）康信路站为地下二层岛式站，车站外包总长304.6m（内衬墙外皮），标准段结构宽度19.7m（有效站台中心处），顶板覆土2.9m，有效站台中心处轨面埋深约14.8m，标准段车站底板埋深约16.3m，基坑宽度为19.7m。车站共设5个出入口，2组风亭，2个安全出入口。（2）兴元路站为地下二层岛式站，车站外包总长208.35m（内衬墙外皮），标准段基坑总宽19.7m（有效站台中心处），有效站台宽度11m，有效站台中心处顶板覆土约3.0m，有效站台中心处轨面埋深约15.76m，标准段车站底板埋深约17.6m。车站共设4个出入口，2组风亭，1个安全出入口。（3）龙安站～康信路站区间采用盾构法施工，右线里程右DK46+695.359~右DK47+400.542，全长约为705.183m，左线里程左DK46+695.441～左DK47+400.547，设置一个长链13.141mm，全长约为718.247m。在右DK47+128.800设置1个联络通道。（4）康信路站～兴元路站区间采用盾构法施工，右线里程右DK47+703.417~DK48+232.908,右线总长529.491m；左线里程左DK47+703.417~DK48+232.908，长链2.175m，左线总长531.666m。区间未设置联络通道。（5）昌达路车辆段二期出入段线明挖段设计起、终点里程为CRDK0+048.192～CRDK0+384.604，总长为336.414m。结构宽度为6.350m~7.95m，区间基坑开挖深度为9.2m～16.7m。（6）龙安站盾构接收主体结构改造。（7）110KV铁昌达主变电所土建工程。所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准，本次招标工程概算中的建安工程造价95307.81万元，采用工程量清单计价、投标资格后审方式招标。

招标文件的获取

1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。

2、招标文件网上下载时间：2023年08月22日至2023年08月28日。

3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）”。

4、未取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书，具体登记办法请登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台→交易主体注册”栏目进行操作。

5、潜在投标人对招标文件有疑问的，应通过省交易中心电子招投标交易平台向招标人提出。提交疑问截止日为2023年08月27日16:30。招标人将于2023年09月18日在网上发布补充（答疑、澄清）文件。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。

投标文件递交

1、投标文件递交截止时间2023年09月21日 10:00；

2、投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）。

3、 ☑ 本项目采用网上远程开标方式，无需提供纸质投标文件、样品等材料，投标人无需至开标现场。开标网址：http://kb.zmctc.com。

 

杭州市城市轨道交通12号线一期工程土建施工SG12-7标段

招标内容：本次招标项目为杭州市城市轨道交通12号线一期工程土建施工SG12-7标段：水乡南站（不含）～水乡北站（含）～海创园站（不含）～杭师大仓前站（含）二站三区间，包含桥梁拆复建、管线迁改（雨水）、交通导改等施工内容。主要内容为：（1）水乡北站为地下二层岛式站。车站外包总长270.0m，标准段宽20.1m，标准段基坑深约16.2m。车站共设置2组风亭和4个出入口。（2）杭师大仓前站为地下三层岛式站，本站与5号线杭师大仓前站站厅换乘。车站外包总长166.2m，标准段宽23.7m，标准段基坑深约27.15m，车站共设置2组风亭和2个出入口。（3）水乡南站～水乡北站区间隧道为采用盾构法施工，右线隧道起讫里 程右DK24+118.800~右DK25+709.000，长度为1590.200m；左DK24+118.800~左DK25+709.000，短链4.531m，长度为1585.669m；隧道顶埋深约9.2~18.2m，盾构区间设置两个联络通道（其中1#联络通道兼排水泵站）。（4）水乡北站~海创园站区间隧道为盾构法施工，右线隧道起讫里程为右DK25+936.000~右DK26+949.181，短链0.043m，长度为1013.138m；左DK25+979.000~左DK26+949.181，短链3.792m，长度为966.389m，隧道顶埋深约9.1~20.7m，盾构区间设置一个联络通道。（5）海创园站~杭师大仓前站区间隧道为盾构法施工，右线隧道起讫里程为右DK27+145.581~右DK27+752.343，长度为606.762m；左线隧道起讫里程为左DK27+145.581~左DK27+752.343，长链0.003，长度为606.765m，隧道顶埋深约20.0~24.7m，盾构区间设1座联络通道兼泵房。（6）杭师大仓前站～站北路站区间工作井。所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准，本次招标工程概算中的建安工程造价111717.71万元，采用工程量清单计价、投标资格后审方式招标。

招标文件的获取

1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。

2、招标文件网上下载时间：2023年08月21日至2023年08月28日。

3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）”。

4、未取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书，具体登记办法请登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台→交易主体注册”栏目进行操作。

5、潜在投标人对招标文件有疑问的，应通过省交易中心电子招投标交易平台向招标人提出。提交疑问截止日为2023年08月24日16:30。招标人将于2023年09月08日在网上发布补充（答疑、澄清）文件。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。

投标文件递交

1、投标文件递交截止时间2023年09月12日 09:30；

2、投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）。

3、 ☑ 本项目采用网上远程开标方式，无需提供纸质投标文件、样品等材料，投标人无需至开标现场。开标网址：http://kb.zmctc.com。

 

杭州市城市轨道交通15号线一期工程土建施工SG15-8标段

招标内容：本次招标项目为杭州市城市轨道交通15号线一期工程土建施工SG15-8标段：盾构转换井、盾构转换井～江河汇站、江河汇站一站一区间一风井，包含桥梁拆复建、管线迁改、交通导改等施工内容。主要内容为：（1）盾构转换井为地下四层结构，主体长101.6m，标准段宽14.05m，深36.9m，采用明挖顺作法施工，主体基坑支护结构采用1500mm地下连续墙+内支撑。附属结构为地下一层结构，围护结构形式采用φ850@600SMW工法桩+内支撑。盾构转换井内部结构采用钢筋混凝土框架结构。（2）盾构转换井～江河汇站区间为单圆盾构区间，此区间出盾构转换井沿通文西路向西敷设，穿先锋河、钱塘江后下穿运河之江隧道转入三新路，之后穿越新塘河到达江河汇站。区间采用单洞双线盾构法施工，管片采用外径11300mm、内径10500mm、壁厚500m型管片。隧道区间右线全长2448.678m，左线全长为2447.831m（长链2.088m），在最低点处设置废水泵房。（3）江河汇站车站主体为地下三层3.5m侧式站台车站，车站标准段为三柱四跨箱型框架钢筋混凝土结构。地下车站总长度约167m，标准段宽29m，车站顶板覆土约2.5~2.9m；标准段基坑开挖深度为28.80m，端头井基坑开挖深度为30.2~33.0m。车站大小里程端均为盾构接收。车站共设置3座出入口、4组风亭。(4)桥梁拆复建：新塘河桥全幅拆复建。所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准，本次招标工程概算中的建安工程造价136239.56万元，采用工程量清单计价、投标资格后审方式招标。

招标文件的获取

1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。

2、招标文件网上下载时间：2023年08月21日至2023年08月28日。

3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）”。

4、未取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书，具体登记办法请登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台→交易主体注册”栏目进行操作。

5、潜在投标人对招标文件有疑问的，应通过省交易中心电子招投标交易平台向招标人提出。提交疑问截止日为2023年08月25日16:30。招标人将于2023年09月08日在网上发布补充（答疑、澄清）文件。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。

投标文件递交

1、投标文件递交截止时间2023年09月14日 09:30；

2、投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）。

3、 ☑ 本项目采用网上远程开标方式，无需提供纸质投标文件、样品等材料，投标人无需至开标现场。开标网址：http://kb.zmctc.com。

 

杭州市城市轨道交通15号线一期工程土建施工SG15-10标段

招标内容：本次招标项目为杭州市城市轨道交通15号线一期工程土建施工SG15-10标段：华家池站～松艮路站、松艮路站、松艮路站～打铁关站一站二区间，包含管线迁改、交通导改等施工内容。主要内容为：（1）华家池站～松艮路站区间全长约为1793.307m，区间采用盾构法施工。（2）松艮路站为地下四层双柱三跨13m岛式车站，采用明挖顺作法施工局部盖挖逆作法。车站主体基坑长170m，标准段宽22.5m，基坑深度33.5m；端头井段宽26.6m~26.9m，基坑深度35m，车站顶板覆土约3m，车站西侧设置4m宽盖板。松艮路站内部结构采用钢筋混凝土框架结构。车站小里程端为盾构接收，大里程端为盾构始发。车站共设置3个出入口、2个风亭。（3）松艮路站～打铁关站区间全长约为575.673m，共设置1个联络通道兼作泵房，区间采用盾构法施工。所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准，本次招标工程概算中的建安工程造价73946.11万元，采用工程量清单计价、投标资格后审方式招标。

招标文件的获取

1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。

2、招标文件网上下载时间：2023年08月22日至2023年08月28日。

3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）”。

4、未取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书，具体登记办法请登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台→交易主体注册”栏目进行操作。

5、潜在投标人对招标文件有疑问的，应通过省交易中心电子招投标交易平台向招标人提出。提交疑问截止日为2023年08月28日16:30。招标人将于2023年09月13日在网上发布补充（答疑、澄清）文件。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。

投标文件递交

1、投标文件递交截止时间2023年09月18日 10:30；

2、投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）。

3、 ☑ 本项目采用网上远程开标方式，无需提供纸质投标文件、样品等材料，投标人无需至开标现场。开标网址：http://kb.zmctc.com。

 

杭州市城市轨道交通18号线一期工程土建施工SG18-7标段

招标内容：本次招标项目为杭州市城市轨道交通18号线一期工程土建施工SG18-7标段：甬江路站、甬江路站~莫邪塘站区间一站一区间，包含桥梁拆复建、管线迁改、交通导改等施工内容。主要内容为：（1）甬江路站为地下三层侧式车站，车站共设2个出入口、4组风亭、6个紧急疏散口、1个无障碍电梯；基坑深约26.2m~31.4m。（2）甬江路站~莫邪塘站区间为单圆盾构隧道，区间设置四个联络通道，其中1#联络通道（YK27+319.552，线间距为11.3m），2#联络通道（YK27+833.912，线间距为12.0m），3#联络通道兼泵房（YK28+385.921，线间距为11.5m），4#联络通道（YK28+697.755，线间距为12.0m）；区间线间距约为11.5~17.5m，区间隧道埋深约为18.6m~32.0m；所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准，本次招标工程概算中的建安工程造价108187万元，采用工程量清单计价、投标资格后审方式招标。

招标文件的获取

1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。

2、招标文件网上下载时间：2023年08月21日至2023年08月28日。

3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）”。

4、未取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书，具体登记办法请登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台→交易主体注册”栏目进行操作。

5、潜在投标人对招标文件有疑问的，应通过省交易中心电子招投标交易平台向招标人提出。提交疑问截止日为2023年08月28日16:30。招标人将于2023年09月15日在网上发布补充（答疑、澄清）文件。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。

投标文件递交

1、投标文件递交截止时间2023年09月18日 10:00；

2、投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）。

3、 ☑ 本项目采用网上远程开标方式，无需提供纸质投标文件、样品等材料，投标人无需至开标现场。开标网址：http://kb.zmctc.com。

 

杭州市城市轨道交通18号线一期工程土建施工SG18-10标段

招标内容：本次招标项目为杭州市城市轨道交通18号线一期工程土建施工SG18-10标段：闸弄口站、闸弄口站~驿城路站区间、驿城路站二站一区间，包含桥梁拆复建、管线迁改、交通导改、清障工程等施工内容。主要内容为：（1）闸弄口站为地下三层站，标准段为双柱三跨箱型框架结构，标准段底板埋置深度约为25.3m，本站两线换乘形式为站厅换乘，其中既有1号线为地下二层岛式车站，18号线为地下三层岛式车站，设置3个出入口（其中东南侧征用1号线A出入口），3组低风亭，无障碍电梯设置于E号出入口。(2) 驿城路站为地下二层岛式车站，本站两线换乘形式为通道换乘，通道长度约286m；其中19号线为地下三层岛式车站，18号线本站为地下二层岛式车站，有效站台宽度为14m*140m，车站主体结构内净长218m，标准段结构内净宽21.7m，车站主体结构覆土为3.1m。设置4个出入口，全为有盖口，2组低风亭，1个消防出入口，3个紧急疏散口，无障碍电梯设置于H号出入口。车站小里程端双始发，大里程端双接收。（3）闸弄口站~驿城路站区间采用盾构法（管片外径6900mm/内径6100mm）施工，隧道设计起止里程为右线YK34+429.275 ~YK35+685.816，右线全长为1256.541m；左线ZK34+429.275~ZK35+685.816，左线全长为1255.783m。区间设置2个联络通道。（4）既有闸弄口站清障工程；（5）麦庙港桥拆复建工程。所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准，本次招标工程概算中的建安工程造价107707.3179万元，采用工程量清单计价、投标资格后审方式招标。

招标文件的获取

1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。

2、招标文件网上下载时间：2023年08月21日至2023年08月28日。

3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）”。

4、未取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书，具体登记办法请登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台→交易主体注册”栏目进行操作。

5、潜在投标人对招标文件有疑问的，应通过省交易中心电子招投标交易平台向招标人提出。提交疑问截止日为2023年08月28日16:30。招标人将于2023年09月21日在网上发布补充（答疑、澄清）文件。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。

投标文件递交

1、投标文件递交截止时间2023年09月25日 10:00；

2、投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://www.zmctc.com）。

3、 ☑ 本项目采用网上远程开标方式，无需提供纸质投标文件、样品等材料，投标人无需至开标现场。开标网址：http://kb.zmctc.com。