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9月27日，在党的二十大即将召开之际，“奋进新时代”主题成就展在北京展览馆开展。由中铁十四局联合铁建重工研发的国产最大直径盾构机“京华号”荣耀亮相，相关模型和图片资料参与展览。“奋进新时代”主题成就展以党的十八大以来以习近平同志为核心的党中央治国理政为主线，聚焦新时代10年党和国
9月26日，由中铁十四局参与研制的高原高寒大直径TBM“高原先锋号”成功下线，将奔赴高原高寒铁路项目开启掘进之旅。TBM“高原先锋号”成功下线（钟行利 摄）TBM“高原先锋号”的顺利下线是国产高端装备技术应用于高原高寒隧道项目的又一次突破。据了解，“高原先锋号”将用于海拔3900
9月29日上午，341省道竺山湖隧道宜兴段首块顶板开始浇筑，标志着国内在建最长干线公路湖底隧道——竺山湖隧道主体结构施工跑出“加速度”。341省道无锡马山至宜兴周铁段竺山湖隧道全长7.81公里，此次浇筑的顶板厚度为1.4米、一次浇筑长度20米，浇筑面积1153平方米，整体浇筑混凝
历经7年艰苦奋战，9月28日上午，九绵高速公路全线控制性工程白马隧道掘进突破10000米。九绵高速公路白马隧道是四川省在建最长公路隧道，全长13013米，2016年4月开工建设。施工穿越多条断裂带，地质条件复杂，五级围岩占比超过98％，存在瓦斯、高地应力及软弱围岩大变形等地质灾害
9月27日，渝湘复线高速公路向阳坪隧道实现双洞全线贯通，这也是渝湘复线高速巴彭段首座实现双洞贯穿的2000米以上等级隧道。据了解，向阳坪隧道地质条件复杂，洞围岩岩体破碎，为高风险等级隧道，施工难度较大。施工中，项目部启动智慧工地数字化安全管控系统，为隧道提供安全技术支撑。据了解，
9月27日，大连湾海底隧道和光明路延伸工程光明路隧道实现双线贯通，这是东北地区首例全线非爆开挖硬岩隧道。大连湾海底隧道是继港珠澳大桥之后，又一项技术条件复杂、环保要求高的跨海交通集群工程，该隧道全长5.1千米。光明路延伸工程主线长7公里，顺接大连湾海底隧道，光明路隧道是全线重要控
9月29日，历时1530天的日夜奋战，都香（都匀—香格里拉）高速项目乐红特长隧道右幅终会师于YK59+050，这标志着该隧道在先后攻克“断层、涌水突泥、岩爆”等多种地质问题后，顺利实现双幅贯通，为确保都香高速公路全线建成通车奠定坚实基础。G7611都香高速公路守望至红山段项目全长
9月29日，我国北方首条大型跨海沉管隧道——大连湾海底隧道实现全幅贯通，较原计划提前1个月。大连湾海底隧道穿越黄海侧大连湾，连接大连东港商务区与钻石湾，是继港珠澳大桥之后又一项技术要求高、施工环境复杂、环保要求高的沉管隧道集群工程。海底沉管段全长3035米，由18节沉管和1个最终
9月28日，由中铁十一局、中铁十二局、中国铁建大桥局、中铁十四局、中铁十五局、中铁十七局、中铁二十一局、中铁二十二局等单位参建的大（庆）广（州）南康至龙南段扩容工程正式建成通车。大广高速公路南康至龙南扩容工程总长142.672公里，起于大广高速公路南康区十八塘，途经赣州市南康区、
9月28日，杭温铁路磐安隧道斜井大里程2300米施工任务提前28天完成。截至目前，磐安隧道仅剩余小里程不足300米的施工任务。据悉，磐安隧道位于浙江省金华市磐安县，全长6319.16米，最大埋深约470米。由于隧道Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩范围总长度达3291.19米，隧道施工过程中需穿越
