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始发仪式现场（马鹏飞 摄）4月12日，重庆轨道交通24号线一期工程瓦茶区间首台复合式TBM“先锋1号”在茶涪路站顺利始发，标志着全线正式进入盾构施工阶段。“先锋1号”盾构机直径6.8米、重达480吨、总长73.62米，为土压平衡式盾构机，将完成茶涪路站至瓦子坝站区间约1.7公里的
近日，由中铁十四局、中铁十四局大盾构公司参与完成的《高铁大直径泥水盾构穿越城市核心区施工关键技术》获中国铁道学会科学技术奖一等奖。京张高铁清华园隧道贯通现场（刘福昌 摄）该技术成果创新提出城市建（构）筑物密集区大直径泥水盾构精准穿越成套控制技术、绿色高效施工技术、风险防护控制技术
日前，在江阴长江大桥上游5公里的江面之下，一台直径达16米级的超大直径盾构机正在稳步掘进，浑然天成的成型隧道宛如一段凝固的音乐静卧在江底，让人由衷感叹工业建筑之美。江阴靖江长江隧道工程智能监控数据管理平台（庄希红 摄）与此同时，施工团队还同步建造了一条“云上隧道”。走进中铁十四局
2023年4月15日上午10点58分，西十高铁湖北段一标首条隧道郑家岗一号隧道顺利贯通，标志着西十高铁湖北段项目建设取得阶段性成果，为后续项目施工奠定了坚实基础。郑家岗一号隧道位于十堰市郧阳区收费站西南面，全长550.4m，主要为Ⅳ、Ⅴ级围岩，最大埋深104m。进出口地表地形起伏
4月14日，渝昆高铁站前六标李家村隧道出口施工掘进突破1000米。李家村隧道位于昆明市寻甸县功山镇境内，是渝昆高铁云南段重点工程，隧道全长3743米。隧道富含有害气体，穿越岩堆、膨胀土、浅埋段，围岩裂隙发育，地质条件复杂，施工风险高。项目管理团队，通过不断探索和总结，攻破重重难关
渝昆高铁昆明段长房子隧道施工现场4月15日，渝昆高铁长房子隧道出口掘进顺利突破1000米大关。这是渝昆高铁昆明境内第一条单口开挖突破千米的隧道，标志着渝昆高铁昆明境内隧道施工取得了阶段性胜利。长房子隧道全长4285米，地质条件复杂，存在软岩大变形、顺层偏压、岩溶发育、有毒有害气体
轨道交通展讯 4月17日，太湖西岸，341省道竺山湖隧道宜兴段施工现场，总长度920米的隧道主体工程缓缓“潜入”湖底，标志着国内在建最长干线公路湖底隧道竺山湖隧道建设取
轨道交通展讯 4月14日，蜀道集团传来消息：川渝省际高速公路新通道、开江至梁平高速公路（以下简称“开梁高速”）控制性工程——明月山隧道右洞实现贯通，
合肥轨道交通8号线一期迎来新进展据合肥轨道交通4月15日消息，近日，合肥轨道交通8号线一期工程正全速推进盾构施工，建设现场机械轰鸣声不断，全线1900余名建设者们干劲十足，一派繁
济南地铁6号线，又有新进展近日，济南轨道交通6号线孟王庄站至于家庄站盾构区间右线顺利实现贯通，这是该盾构区间继左线贯通后完成的又一重要节点，标志着济南轨道交通6号线首个盾
