济南地铁9号线项目小清河东站～开源路站区间双线贯通

11月10日，济南地铁9号线项目小清河东站～开源路站区间左线隧道顺利贯通，这是继右线隧道贯通一个月后的又一重要里程碑，标志着该区间双线盾构施工取得圆满成功。

左线“昆仑53号”盾构机于7月3日始发后，项目部在右线经验基础上持续优化。面对工期紧张、工序繁杂、地质复杂和高温施工等诸多挑战，项目部积极应对，通过提高作业人员技能、强化质量安全施工等持续护航盾构机掘进。

一是严格执行24小时领导带值班制度，领导深入一线，及时解决问题，确保施工有序推进。同时加强人员培训，提高作业人员安全意识和操作技能，强化现场安全、质量、文明施工及环保管理，有效降低风险隐患。二是根据左线实际情况，对盾构机掘进参数进行精细调整。技术人员密切关注地质变化，实时优化刀盘转速、推力、注浆量等参数，确保盾构机在复杂地层中平稳前行。在此基础上，着重加强管片拼装质量控制，严格执行拼装工艺标准，确保管片拼装精度，有效防止隧道渗漏和变形，保障隧道结构安全稳定。三是强化保障施工安全与质量，建立更为完善的监控体系，在左线隧道内增设多个监测点，对盾构机姿态、隧道收敛变形、地表沉降等关键指标进行实时监测，同时，加强与第三方监测单位的合作，实现数据共享比对，确保监测结果的准确性和可靠性。

济南地铁9号线一期工程是济南市轨道交通网的重要组成部分。项目建成后，将串联起济南地铁3号线、6号线和7号线，进一步优化城市交通网络布局，极大地方便沿线居民出行，促进区域经济协同发展，为济南市的城市建设和发展注入新的活力。