云投铁路参建的渝昆高铁云南段隧道开挖取得新突破

连日来，云投铁路参建的渝昆高铁云南段隧道开挖取得新突破，全线第一长隧彝良隧道、第二长隧炳辉隧道等一批隧道正洞(单洞)累计开挖突破20公里大关。

渝昆高铁分为川渝段、云贵段，云投铁路出资参建的云贵段目前万人参与建设，建设加速推进。全线贯通后将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝、滇中城市群之间的交通联系。渝昆高铁总投资1416.2亿元，截至目前，云投铁路代表云南省已经累计出资124.6亿元。

彝良隧道、炳辉隧道分别为渝昆高铁全线第一、第二长隧，均是全线的重点控制性工程，隧道集岩溶、岩爆、软岩大变形、高地温、瓦斯等不良地质于一体，施工难度大、安全风险高。

渝昆高铁是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”和云南省“八出省”铁路通道的重要组成部分，正线全长699公里，设计时速350公里/小时，云南境内设有盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、嵩明(既有)、长水机场、昆明西、昆明南(既有)等11座车站。全线建成通车后，将横贯滇、贵、川、渝等省市，成为我国西南地区对外开放和“一带一路”通往东盟的便捷大通道，对促进区域经济高质量发展，助推乡村振兴和民族团结进步具有重要意义。