2024年建成通车！宁夏这段高速最后一个隧道贯通

隧道展讯 6月12日，记者从自治区交通运输厅获悉，经过建设者700多个昼夜的奋战，银昆高速太阳山至彭阳段高寨塬隧道贯通。至此，银昆高速公路8座隧道全部贯通，这为银昆高速公路全线2024年建成通车奠定了坚实基础。

高寨塬隧道地处固原市彭阳县，为分离式长大隧道，左线长2142米，右线长2081米，是银昆高速公路宁夏段重难点控制性工程。隧道线路穿越被称为“世界性地质难题”的湿陷性黄土地带，地质条件异常复杂，岩体稳定性极差，极易坍塌、失稳、变形，隧道掘进安全风险极高。

“我们竭尽所能，把能想的办法都想到了，终于贯通了。”中铁二十局市政公司现场负责人杨峰告诉记者，为破解特殊地质施工难题，建设者们对专项方案逐一反复论证，制定风险应对措施。隧道在建设过程中，若围岩条件不好，已开挖的洞会因上下、左右的挤压出现变形，因此在建设中往往会预留变形量，即开挖时就把隧道的截面挖得更大，确保在洞形稳定前，变形不会影响到正常的隧道截面。在高寨塬隧道施工中，经过多方论证，最终确定以三台阶七步法预留核心土工法工艺开挖。同时，通过超前地质预报、加强围岩量测等手段，及时修正、调整支护参数，确保结构稳定和支护安全，确保工程质量。“我们在隧道内专门配有安全员，随时随刻监护着隧道内数据。”杨峰说。高寨塬隧道自2021年5月1日进洞以来，建设者为改善长大隧道洞内作业环境，在洞口架设大功率轴流风机，将洞外新鲜空气源源不断送到开挖面，并配备专人及设备昼夜不间断洒水降温、清扫除尘，确保洞内空气质量符合环保标准要求。

全长2322公里的银昆高速公路，是我国高速公路网规划的重要南北纵向通道。其中，由中国铁建投资集团牵头投资建设的太阳山开发区至彭阳（宁甘界）段全长237公里，是目前宁夏交通上单体投资规模最大的交通项目。项目建成后，将与福银、青兰、泾华等数条高速公路实现互联互通，从根本上解决同心、彭阳交通瓶颈问题，成为一条连接宁、甘、陕三省区的南北大通道。

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