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9月13日上午10时，由中铁十四局大盾构公司承建的广湛高铁湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机顺利穿越湛江湾主航道，标志着湛江湾海底隧道成功攻克了新的技术难关，取得突破性进展。现场集体合影（胡安江 摄）广湛高铁正线全长约401千米，线路起于广州火车站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、
岩爆是处于较高地应力地区的岩体被积压变形，毫无征兆地突然弹射出来，发生剧烈异响、震动、开裂、局部崩塌，威力巨大。中铁十七局一公司巫镇项目承建的宝山隧道位于山城重庆巫溪县，穿越大量碳酸盐岩，岩爆的“任性”和“神秘”是建设者面临的最大挑战。宝山隧道全长4297米，区内构造挤压强烈，褶
近日，随着最后一方混凝土成功浇筑，杭绍甬高速杭绍段第SG01合同段南阳隧道施工难度和风险最大的基坑之一——K基坑主体结构顺利封顶，成为南阳隧道第十三个完成封顶的基坑，距离完成项目建设总体目标再次跨进一大步。杭绍甬高速全线在规划机场段设下穿隧道一座，整体呈东西走向，南阳隧道全长26
9月15日，北京城市副中心绿色建筑专题发布会举行。会上获悉，北京东六环入地改造项目采用隧道智能通风技术，根据隧道内平均车速、交通风速、一氧化碳等污染物浓度的分布进行实时监控，指导通风系统的运行控制，实现通风节能。据介绍，东六环改造工程南起京哈高速南侧，北至潞苑北大街北侧，全长约1
9月14日下午，龙龙铁路福建段1标新阳明山隧道左线顺利贯通。该隧道是全线控制性工程，亦是唯一一座燕尾式隧道。新阳明山隧道左线穿越地层复杂，最大埋深330米，全长4411米，隧道进口邻近赣瑞龙铁路阳明山隧道。施工采用机械开挖、天窗点控爆、行车间隔控爆等方式，设置自动化设备实时监测，
9月14日，太原西北二环高速石炭咀隧道右洞和五家咀隧道右洞顺利贯通。石炭咀隧道位于古交市境内，设计为双向四车道，单洞全长4137米，其中隧道左洞全长2165米，右洞全长1972米。五家咀隧道位于阳曲县境内，设计为双向四车道，单洞全长2080延米，其中隧道左洞全长1043米，右洞全
9月10日，甘肃清傅土建三标桑园子隧道右洞顺利贯通，至此，该隧道双线全部贯通，项目建设取得重大突破。据了解，桑园子隧道位于榆中县和平镇大水洞村，为左右分离式的岩土混合长隧道，设计时速80千米/小时，是清傅项目控制性工程之一，也是全线唯一的大断面三车道岩土混合隧道，隧道左线长121
9月13日，伴随着挖掘机的轰鸣，最后一层黄土成功破壁，标志着西延高铁安坪一号隧道顺利贯通，这是西延高铁全线贯通的首条超千米隧道，也是目前西延高铁全线贯通的最长隧道。西延高铁安坪一号隧道全长1762米，位于陕西省延安市甘泉县北洛河右岸黄土梁峁壑区内，地形较陡，地势起伏大，山间发育两
9月10日，金甬铁路全线最长隧道——千石岩隧道顺利贯通。千石岩隧道为单洞双线铁路隧道，全长14.6公里，是目前浙江省内在建的最长铁路隧道。隧道最大埋深约739.5米，位于剥蚀低山区，山体陡峻，流水侵蚀切割剧烈，穿越7处断层带、5处节理密集带和2处岩性接触带，地质复杂多变，开挖技术
9月13日，江西遂川至大余高速全线最长隧道——五指峰隧道举行进洞仪式，标志着遂大高速项目施工迈上新阶段。作为遂大高速全线最长的隧道，掘进里程长的五指峰隧道，进口位于遂川县左安镇圆溪村，出口位于上犹县双溪乡水头村，全长4.93公里，是一座双向四车道分离式特长隧道，是全线重点控制性工
