渝武复线高速公路金屏山隧道施工新进展

图为在建的渝武复线高速公路金屏山隧道。

4月20日，渝武复线高速公路（北碚至合川段）金屏山隧道出口右洞掘进突破500米，阶段性施工目标如期实现。

金屏山隧道是渝武复线高速项目重点控制性工程之一，双线长度2770米，其右线1385米，采用双向六车道，设计时速100公里。隧道地质复杂，两处穿越节理裂隙发育带，岩层变化较频繁，存在较长距离的灰岩地段，岩层界面和灰岩地区发生突泥，突水段落概率较大，施工安全风险高。

中交一公局集团重庆渝武复线高速公路总承包部介绍，自进洞施工以来，项目团队严格落实中交一公局集团“模块化+专业化”施工管理理念，大力推进机械化和精细化，狠抓工序工艺标准化。通过严格按照“管超前、严注浆、短进尺、强支护、勤量测”原则，秉持机械化理念，在确保安全质量的同时，全面提高工效品质、工艺标准。

接下来，项目部将继续强化施工管理，发掘管控潜力，提升创效能力，解决疑难问题，不断提质增效。全体参建者继续团结一心、凝聚力量，担负起责任与使命，以饱满的精神状态，努力跑完2022年施工建设征途。