突破千米大关 西康高铁林家山隧道取得突破性进展

隧道展讯 近日，由中铁十一局承建的西康高铁全线I级高风险隧道——林家山隧道进口掘进突破1000米大关，这标志着林家山隧道施工取得突破性进展，为加速西康高铁建设奠定了坚实基础。

西康高铁林家山隧道。（受访者供图）

林家山隧道位于陕西省商洛市镇安县境内，隧道全长14529米，最大埋深约785米。该隧道主要穿越灰岩夹板岩、砂岩夹板岩、千枚岩等，地质构造复杂，施工难度很大。为此，隧道进口采用大型机械化配套施工，配置了三臂凿岩台车、拱架安装机、地质钻机、智能二衬台车等工装设备，智能化水平不断提升。

西成客专陕西公司西康指挥部党支部书记王闰介绍，该隧道自开工建设以来，项目团队超前谋划，不断强化施工组织、优化施工方案、狠抓过程管控，高起点、高标准、高效率推进各项工作。同时，施工团队严格按照“短进尺、少扰动、强支护、快加固、早成环、勤量测”的原则，不断提升施工质量和安全性。

西康高铁林家山隧道。（受访者供图）

西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分。项目建成通车后，西安至安康的铁路运行时间将由现在的约3小时缩短至1小时以内，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，对释放关中与陕南间的运输需求，助力乡村振兴，促进当地经济发展等具有重要意义。

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