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“要正确理解标准化概念,结合项目自身特点关注作业、数据标准化,解决管理力量薄弱问题。”近日,中铁十四局三公司就中国铁建2023年初系列会议上提出的“促进项目管理规范化、标准化、效益化”研究制定措施。他们将致力“标准化”前移至施工一线,在项目管理基础上,以点带面发挥标准化建设最大效能。
去年以来,该公司开展“管理提升攻坚年”活动,持续开展了内训推广、方案优化、确权调度等7项专项行动,在重点或新中项目前期策划中,推广以安全、质量为首的标准化建设理念,确保“标准化管理”深入人心。其中,依托在建高原铁路项目和自有《大临工程标准图集》,他们新编制成《隧道施工标准化图册》,也将陆续在新建和在建隧道项目参照使用并不断优化。
在陕南革命老区岚皋县境内,该公司承建的安岚高速凤树梁隧道如期贯通,也是全线首座贯通的特长隧道。建设者以工艺、安全、现场等标准化方案为指导,有效避免和正确应对了该隧道穿越5处断层破碎带的地质风险。同样,康渝高铁项目部自进场起便严格执行临建、施组标准化,为后期隧道群施工下好“先手棋”。
“我们以标准化为纲领带动规范化、精益化建设目标实现,联合总部各业务部门制定专项方案,通过全员标准化管理将其概念和执行范围从基层的建家建线扩大到施工一线、掌子面。”该公司项目管理办公室人员介绍。他们将施工现场营地模块建设、特色企业文化宣传、安全体验中心、五新质量管理等近10项标准化做法纳入项目标准化建设方案,确保对外形象标准统一,对内产品质量优异,从而进一步提升项目管理水平。
一年来,该公司相继竣工交付昆楚高速、西安外环、海沧疏港通道、银兰客专、玛纳斯乡村振兴配套公路等10余项工程,标准化管理成效显现,持续擦亮“筑路铁军”金字招牌。