重庆巫镇高速笔架山隧道右幅贯通

2月15日上午，由中铁十五局五公司承建的重庆巫镇高速笔架山隧道右幅顺利完成贯通。

巫镇高速公路起于重庆市巫溪县城，终于陕西省镇坪县城，全长48.69公里，是重庆直连陕西的第二条高速公路通道，也是目前重庆桥隧比最高的高速公路，于2018年底开工建设。其中，笔架山隧道全长5000米，穿越231米浅埋松散堆积体，洞身段存在煤层、瓦斯、岩溶发育、突泥涌水、大变形、高地应力等复杂特殊地质条件，施工难度极大，是全线重点及控制性工程。

2020年9月,他们在隧道进口施工中就遇到了第一道难题--“揭煤”。为全方位精准煤层各项数据，他们通过TSP远距离物探、超前地质钻探、超前取芯钻探等技术手段，判断前方煤层厚度、倾角及与隧道之前的空间关系，开展瓦斯突出风险研判与鉴定等工作，为后续施工提供了科学数据。为了保证揭煤过程安全，他们制定了10余项专项管理制度，开展了瓦斯超限预警应急预案演练，对洞内用电及所有机械设备按照瓦斯隧道要求进行改装，采用煤矿许用含水炸药和煤矿许用数码电雷管，历经15天的昼夜奋战，最终安全顺利揭穿煤层，为隧道顺利贯通打下了坚实基础。

该隧道出口围岩条件极差，为确保施工安全，他们进洞后持续采用三台阶预留核心土工法，逐榀开挖支护。为加快施工进度，他们增加班组人员和机械，积极开展劳动竞赛活动，创造了V级围岩月进尺70米，大大缩短了工期。2020年7月，该地发生严重洪水灾害，造成隧道出口值班室被水淹没、机电设备水毁、施工便道交通中断。他们组织装载机、挖掘机、自卸车等机械40余辆，抢修道路，清理洞口积淤，铺设电缆，仅10余日恢复施工生产。为确保工期，他们舍小家顾大家，连续2年坚持“春节施工不打烊”，克服重重困难，加班加点抢进度，实现了隧道右幅的顺利贯通目标。

该隧道右幅贯通不仅为后续架梁作业和路面标段水稳铺设打通了作业通道，而且也对进一步集中人力物力，加快左洞施工进度注入强劲动力。目前，全体参建人员正鼓足干劲，向隧道左洞剩余246米发起冲刺，力争3月21日前实现贯通。

巫镇高速公路将于2023年开通运行。届时，重庆巫溪与陕西陕西镇坪之间的车程从3个半小时缩短到不到1小时。