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11月20日,重庆城轨快线15号线(一期)工程“绣湖路站—T3航站楼站”盾构区间右线项目举行盾构机始发仪式,标志着重庆交通开投租赁公司首台大直径复合式TBM装备“双龙号”顺利始发,正式进入施工阶段,以实际行动确保疫情防控和生产经营“双推进”。
重庆城轨快线15号线(一期)工程是重庆第四轮轨道交通建设的首条市域快线,项目全长38.73公里,设计时速140公里。
据了解,“双龙号” 刀盘直径8.8米,机身长度94米,重量约1000吨,用于重庆轨道交通15号线一期“绣湖路站—重庆机场T3航站楼站”标段。该标段起于渝北行政服务中心,止于江北机场T3航站楼,区间有多个重大风险源,地质状况极其复杂。
“双龙号”在密封耐压、耐磨性、防泥饼、防喷涌及高效掘进方面进行了整体性、针对性设计,配置了超大驱动功率和先进激光导向系统,优化了PLC电气系统、液压系统等,确保能顺利完成掘进任务。