成都轨道建设有序推动复工复产

近日，成都市部分区(市)县、资阳市陆续发布通告，逐步有序恢复生产生活秩序。在严格落实疫情防控措施的基础上，成都轨道建设部分在建线路迅速反应，第一时间积极开展复工条件验收、有序组织复工复产，全力冲刺年度生产目标。截至目前，轨道交通资阳线全线44个工点已全面复工;17号线二期2个封闭管理工点已复工;19号线二期位于天府新区的10个工点也已复工，参建人数共计3000余人。

56个工点、3000余人已复工

“管理人员均到岗，机械设备状态稳定、疫情防控台账齐全……”9月12日，在19号线二期工程正兴湾站(位于天府新区)，轨道建设项目业主代表正对照复工检查清单，逐条检查现场复工状态。“复工验收合格，可以复工。”经过最终确认，正兴湾站的工人们纷纷戴好口罩，在各自的岗位上忙碌起来，开始进行各类设备的安装。

同样忙碌的场景在轨道交通资阳线44个工点、17号线二期2个封闭管理工点上演。据了解，成都轨道集团在扎实做牢疫情防控、安全巡查的基础上，以最短时间组织满足复工条件的施工点位推进生产工作。“目前，轨道交通资阳线资阳北站～宝台大道站右线盾构已完成始发，17号线二期正在进行支架、模版、钢筋及轨道施工，19号线二期正在进行车站土建、轨道铺设及机电施工”，成都轨道集团在建线路相关负责人介绍道。截至目前，包括轨道交通资阳线、19号线二期、17号线二期共计56个满足疫情防控要求的工点已复工，3000余人投入建设施工。

提前谋划、复工准备“动”起来

在27号线一期范家巷～鲤鱼湾矿山法施工隧道段现场，巡查人员正在检查“掌子面”稳定情况、降水及抽排水措施运行状况;在10号线三期红牌楼站～高升桥站盾构区间，巡查人员正督促施工单位加强停机期间土仓压力控制和地表沉降监测……在成都实施全员核酸检测期间，虽然部分线路还未复工，但建设管理工作并未暂停。

轨道交通27号线一期土建2工区项目经理说到：“实际上，在停工期间，各项目现场在做好疫情防控措施的基础上，安排了专人值守，并结合线上、线下方式开展不间断的安全巡查，确保重要工序安全、设施装备稳定。”据了解，成都轨道集团还组织各项目管理相关人员，利用线上会议，开展项目管理、安全管理等专题培训，为复工复产做好准备。

同时，为确保第一时间实现复工复产，推动项目加快建设，成都轨道集团提前谋划，积极组织参建单位组建轨道建设复工复产工作专班，按照“外部对接知要求、现场生产保安全、后勤保障促稳定、建立队伍可支援”的原则，编制复工复产工作方案，对作业工序、人员配置、人员管控、设备使用需求、物资供应等进行了提前组织、提前安排。

“目前，各在建线路正积极统筹复工准备，只要条件允许，即可马上投入生产。”在建线路相关负责人说。

两点一线、闭环管理打出“组合拳”

成都轨道交通19号线二期轨道2工区工班长说，当前成都轨道交通建设已复工的工地正按照新的工班表开展日常工作：“我们早上7:00-7:30统一在项目建设驻地完成核酸检测;7:30-7:50为早餐时间，大家从食堂打好早饭回宿舍分散就餐;8:00-20：00，根据工作安排，各项目小组分批次在现场开展施工作业，中途休息2个小时;晚上20：00回到宿舍。”

“目前，针对已复工的点位，严格落实人员闭环管控，执行工作场所——生活驻地‘两点一线’制度，所有人员切实做到非必要不离开管控区域、不离蓉。”轨道建设安全质量管理相关负责人介绍，成都轨道集团在复工复产的同时，严格执行防疫管理要求，对进入施工场所的检查人员、作业人员、物料运输等人员实行“一扫三查”，即扫场所码，查验行程码、健康码、核酸检测证明;组织专业机构开展核酸检测，确保“不漏一人”，自9月1日以来，轨道建设各在建项目已累计完成核酸检测395172人/次。在工人食宿方面，由项目部统一采买后勤保障物资，采取生活物资配送(含快递等)的项目部，设立无接触配送点;人员就餐遵循分时段、分批次就餐原则;生活作业场所消杀，严格按照各类原材料来源地疫情风险等级开展分级消杀和转运作业，宿舍、办公区等重点部位加密消杀频次并建立消杀台账，厕所、食堂做到“一用一消”。同时，作为市属国企，成都轨道集团下属建设公司主动担当，组织轨道建设者成立了“疫情防控志愿队服务队”，全力落实党员“双报到”要求，积极参与街道社区疫情防控志愿服务工作。

下一步，成都轨道集团将贯彻落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”总体要求，按照“安全、文明、平稳”的总体原则，在抓牢抓实疫情防控的基础上，锚定全年目标，加速冲刺，加快推进第四期规划线路和轨道交通资阳线建设进程，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。