重庆最高桥隧比高速公路首座特长隧道贯通

近日，在建工程重庆巫溪通往陕西镇坪的巫镇高速公路传来好消息，全线首座特长隧道雁鹅山隧道左洞顺利贯通。

雁鹅山隧道是巫镇高速全线众多施工难点中的“硬骨头”。隧道为分离式特长隧道，左右线长度分别为4389m和4361m，设计为双向双洞四车道高速公路隧道。隧道地处大巴山暴雨中心，地质结构复杂，山体变形大，断层破碎带多，便道施工难，隧道作业面窄，瓦斯浓度高，对工程质量和施工安全都要求很高。

截至目前，巫镇项目已完成总体形象进度的82%。其中路基土石方95%，桥梁桩基完成99%、桥梁下部完成90%、预制T梁完成55.1%、架设完成51.8%，隧道单洞开挖完成63.1Km，占设计总量74.6Km的84.5%。今年年底主体工程将基本完成，计划2023年建成通车。

据了解，巫镇高速公路是重庆首条直接连接陕西的高速公路，巫镇高速公路穿越秦巴山麓，全长48.69公里，因为九成以上都是桥梁和隧道，这条高速公路被称为重庆的“天路”，它也是目前重庆高速公路中桥隧比最高的。项目建成通车后，将连接起G65(包茂高速)、G42(沪蓉高速)、G50(沪渝高速)等多条国家高速公路，构建起渝陕两地新的水陆联运通道，成为渝东北地区北上入京或到达华北地区最便捷的出口通道。