天山胜利隧道中导洞掘进突破13公里完成总体开挖任务的59.1%

鸟瞰天山胜利隧道进口端

8月29日，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道进口端又传捷报，随着硬岩掘进机硕大的刀盘隆隆转动，进口端服务隧道（中导洞）掘进进尺达6010米，加上出口端掘进里程，天山胜利隧道服务隧道（中导洞）掘进整体已跨进13公里新里程阶段，完成总体开挖任务的59.1%，为顺利完成整体工期目标奠定了基础。

天山胜利隧道全长22.13公里，穿越天山，连通南北疆，具有“一长二深五高二新”的特点，即隧道超长；埋深大、竖井深；高地应力、高地震烈度、高环保要求、高寒、高海拔；施工工法新、应用设备新，是国内在建高速公路中典型的特长高寒、高海拔公路隧道，地质复杂，穿越多个地质断裂带，施工难度大。

隧道进口端施工布置为左、中、右三个洞口同时掘进，中洞为服务隧道，采用硬岩掘进机掘进，为左右双主洞开辟辅助工作面，实现“长隧短打”，有效节约施工工期。据悉，该技术在国内高速公路隧道施工中尚属首次应用。

天山胜利隧道是乌尉高速公路的“咽喉”工程，建成后将打通南北疆交通运输屏障，对于促进南北疆经济发展和区域优势资源开发具有重要意义。此次重大节点的完成，为隧道早日贯通、乌尉高速公路按时通车创造了良好的条件。