四川峨汉高速公路金口河隧道顺利贯通

8月23日，四川峨汉高速控制性工程金口河隧道顺利贯通，为峨汉高速峨边至金口河段年底通车提供了有力保障，也为全线2023年通车奠定了坚实基础。

金口河隧道位于四川省乐山市峨边县和金口河区交界处的深切高中山峡谷区，全长8130米，最大埋深1317米，为全线第二长公路隧道。该隧道地质条件极其复杂，穿越5条断层，存在涌水突泥、岩溶、煤层瓦斯及大变形等不良地质，隧道斜井长1.7公里，纵坡达12%，且为反坡施工，隧道施工难度极大，安全风险较高。

为克服不良地质条件影响，自2018年进场以来，施工方多次组织地质专家、隧道专家勘察现场，反复研究论证施工方案，通过综合运用瞬变电磁法、地质雷达法、地震波反射法、超前钻探法等手段，提前预判处治不良地质情况，从根源上降低安全风险，同时因地制宜，大胆创新，采取逐个击破策略应对各类技术性难题，确保了隧道的安全稳固推进。

在常规工程推进的同时，施工方结合理论与实际，积极探索新的施工方式方法，寻求工艺上的创新。金河口隧道建设秉持“三高”（高标准、高效率、高质量）建设理念，在隧道施工过程中总结了两大实践经验：一是推行光面爆破，从根源降低隧道开挖风险的同时减少喷射混凝土的超耗，有效控制项目施工成本；二是金口河隧道斜井采用富水超长超深隧道斜井反坡排水施工方案，对掌子面涌水进行抽排，设置多级泵站接力排水，以保障洞内施工安全。四年来，施工方积极申报并获批国家级工法2项，省级工法2项，部级工法4项，实用新型专利12项，多次在QC小组活动成果学习交流会中取得国家级、省级荣誉，在上级单位综合评比中屡占鳌头，为金口河隧道安全顺利贯通提供了坚实的技术保障。

该路段建成通车后，将结束乐山市金口河区不通高速公路的历史，显著改善沿线地区交通条件，提升通行质量，有效把峨眉山、黑竹沟、大峡谷、大瓦山、汉源湖等旅游风景区串联成线，形成旅游精品线路，对巩固脱贫攻坚成果、推进乡村振兴战略、加快文旅融合跨越式发展和带动地方经济发展等起到促进和支撑作用。