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8月22日,浙江杭州,高温持续。富春江水面下35米深处,中铁十四局秦望通道建设者坚守工地,操作超大直径盾构机鏖战高温,隧道以平均每天6米到8米的速度向前推进,计划10月份隧道可望贯通。
秦望通道工程连接富阳主城区秦望路和富春湾新城秦望南路,地处富春江碧玉带、地铁黄金轴两大轴线交汇处,线路全长4377.8米,为浙江省重点工程。该隧道距离上游富阳大桥3公里,下游富春江第一大桥2公里。盾构段全长1253.9米,管片外径15.2米,盾构机开挖直径15.76米,采用公轨合建制式,上层为双向6车道公路,设计时速60公里,下层为城市轨道交通预留。
秦望通道工程建成后,原来半小时缩减到最快两分钟过江,对促进沿江两岸经济社会发展具有重要意义。
工程技术人员在装有空调的操作室下达掘进命令
工人在高温潮湿环境中操作机械手拼装隧道管片
盾构机掘进现场
已建成的隧道内景
一名工程师现场记录测量从盾构机刀盘上取出的石头
管片运输车正在来回运输管片