雷辉：关中汉子筑坦途

“雷经理，几个月没回家，想孩子了吧？有空回趟家。”“肯定想了，谁不爱自己娃呀！但最近离不开。等这段时间忙过去，我就回家看孩子。”在沈白高铁工地上，中铁十五局五公司项目负责人王孝荣和二分部经理雷辉一问一答。

黝黑的脸庞，魁梧的身材，沉稳而干练，出生于陕西咸阳的雷辉有着典型关中汉子的相貌。2007年大学毕业入职中铁十五局五公司以来，从普通员工到现场主管，再一路快速成长为分部经理，他一直坚守在工程建设一线真抓实干，砥砺前行。

雷辉负责的二分部承担着项目三分之一的工程量，而且隧道工程占比达80%以上。为了保障施工质量与进度，他紧盯一线抓技术、查安全、督进度，一天最多睡四五个小时，眼睛熬得红红的。

说起隧道，雷辉印象最深刻的是2014年在厦蓉高速公路改扩建项目的经历。当时，他任项目生产副经理，主要负责后祠隧道现场施工管理工作。由于隧道围岩节理裂隙发育较破碎，施工风险大。施工中，洞内发生坍塌等突发状况50余次。面对艰难险阻，他没有退缩，带领施工队负责人和一名工人，直接从山体露天部位小心翼翼地攀爬进洞，安装好泵送管，顺利完成了泵送混凝土任务。在工程施工关键期，他每天除了吃饭，大部分时间都和一线作业人员在隧道内度过。在他和大家的共同努力下，设计工期为500多天的后祠隧道工程，仅仅用了10个月就顺利实现安全贯通。

“作为铁建人，我们的责任就是铺筑坦途，让大家能够安全便捷出行。”雷辉说。

在施工人员眼里，雷辉显得有些刻板。无论是谁，只要在安全、质量管控上稍有偏差，他都会进行严厉批评、坚决纠正。只要是对安全质量有益的，他总是百分之百支持并尽力去协助。他常说：“安全质量无小事，样样都是大事情。”有一次，一个施工队的施工质量出了问题，他要求返工。施工队负责人求他给个面子、高抬贵手，结果被坚决拒绝。他严肃地说：“给了你面子，项目就没面子，这种事坚决不行。”

但刻板的雷辉离开施工现场，就成了大伙眼中的贴心兄弟。他经常和工人师傅们在一个大锅里吃饭，工作之余还谈心、沟通、交流。每一个新来的施工队，他都会安排专人加强技术指导，使他们能在较短时间内适应环境、掌握技术，甚至把课堂设在工地，耐心细致做好图纸讲解。他就像黏合剂，将大家凝聚在一起，又像催化剂，把团队每个人的潜能最大程度地激发出来。即使在繁重复杂的项目管理中，他也能做到张弛有度，收放自如，游刃有余。

雷辉在工作中是个强者，在困难面前是条硬汉，但为人子、为人夫、为人父，他却心怀很多歉疚。经常为了抓质量、促进度，他无法离开项目工地，家里的重担全落在妻子一人肩上。出于对妻子的愧疚，每次有机会回家探亲，他总是抢着干家务活儿。“不好好工作的男人，不是好男人。不热爱家庭的男人，也不是好男人。”他自我解嘲道。

雷辉在隧道内排查安全隐患