地铁线背后的盾构“医生”

“那时的自己还是刚毕业的菜鸟，现在成长为陕西省劳动模范，心情还是非常激动的。”说这话的是中铁二十局三公司地铁事业部项目电力维修工朱坤林。在近6年的任职时间里，他始终围绕盾构机及配套设备中心任务，认真学习，尽心尽责，扎实工作，成为一名名副其实的盾构机“医生”。

2016年5月，朱坤林在成都地铁5号线担任电工一职，主要参与监造DZ215、DZ216盾构机。怎样去识图、看图，出现问题之后该以怎样的思路去解决问题，这是作为一名电工的基础。在图纸方面，朱坤林主攻电气图纸。但为了全方位掌握盾构设备特性，他还认真学习了机械图纸和液压图纸。在工作中，他始终严格控制细节，遵守规范，从扎实做好盾构设备润滑、清洁等基础工作，到牵头建立完善盾构设备保养制度，都一丝不苟。

“成都地铁5号线提前71天实现隧道贯通，6号线提前61天实现隧道贯通，这都和朱坤林和项目同事扎实的基础工作息息相关。”据师傅叶合兴介绍，为了进一步深入理解各种机械设备的工作共通点，朱坤林还主动学习门式起重机、电机车组的维护与保养知识，拓展相关专业知识，为2017年4月参与中铁二十局盾构施工标准化推进会相关技术资料汇编工作打下了坚实基础。

朱坤林正在测试电路运行情况

朱坤林乐于助人，面对部分维修人员技能掌握不全面的现状，他总是认真教导，无私分享理论知识和工作经验，快速帮助新员工在最短时间里熟练掌握维修技能和工作职责，为推动项目创效奠定坚实基础。

2017年7月至2019年5月，朱坤林参与成都地铁6号线项目DZ356/357盾构机监造，凭借在5号线项目积累的扎实的理论知识和工作经验，他为盾构机局部改进提出数条建议，使盾构机具有更高可靠性、实用性、节能性。他负责完成4台盾构机的组装、调试达到顺利始发条件，其间先后带领其他机械维修工完成洞内更换刀盘主驱动电机、主驱动减速机、螺旋机减速机，协助完成盾构风井区间过站平移、洞内钢护筒法刀盘维修等重难点工作。2018年，他在中铁二十局盾构机操作技能大赛中获机电组第一名；2019年获陕西省“技术能手”称号，2020年获中国铁建“劳动模范”荣誉称号。

“盾构掘进设备维修工作往往需要克服高温环境来完成。”该公司成都地铁17号线项目经理郭李刚说，每当盾构设备遭遇难题，朱坤林总会冲在最前面，在最短时间里解决问题。2019年9月，朱坤林在广州综合管廊项目担任电力维修工。当盾构机掘进至1000环时，设备出现维护故障。尽管当时深埋地底的隧道设备整体温度在38摄氏度以上，朱坤林却头也不回地冲了进去。

“刚进入工作区域我就汗如雨下，额头上的汗水不停流进眼睛，几分钟后整个工作服都湿透了。”朱坤林回忆道，维修区域电路密布，同事不停给他擦汗。但一想到自己每慢一分钟，产值效益就流失不少，他便顶住高温和压力，沉着克服困难，终于出色完成了维修任务，受到业主一致好评。

朱坤林说，在这条平凡的路上，他将继续走下去，为提升企业专业化水平作出更大贡献。