盘兴高铁马岭一号隧道明挖段顺利贯通

2022年1月6日上午，盘兴铁路马岭一号隧道明挖段顺利贯通。

马岭一号隧道位于兴义市清水河镇，全长1703m，为盘兴高速铁路行车设计速度250公里每小时区段双线隧道，隧道最大埋深约172米。隧道于2021年6月12日进洞，经历208天的艰苦作业，在施工人员的努力下，隧道出口至明挖段大里程顺利贯通。

马岭一号隧道围岩以软质岩为主，风化层较厚，节理裂隙发育，岩体破碎，围岩稳定性差，洞口加固工作量大，施工难度大，安全系数高。整个施工过程中，施工方以地质调查为基础，以超前地质预报为手段，摸清不良地质情况，不断加强对开挖风险的识别和管控，采用三台阶预留核心土开挖法，严格采取“管超前、勤量测、早封闭、短进尺、若爆破、强支护”的措施，严格抓好工程质量，确保施工安全，实现“零事故”的安全责任目标，充分体现了现场质量安全管理起点高、标准高，严格规范化管理的要求。为了早日争取隧道贯通，施工人员实行三班倒制度，快速推进隧道开挖施工，按照既定工期实现了隧道明挖段贯通。

新建盘县至兴义铁路二标线路全长27.3km，标段路基总长0.363km，路基占比1.33%；桥隧总长26.937km，桥隧占比98.67%；其中新建桥梁5.821km/10座，占标段线路总长的21.32%，新建隧道21.116km/8座，占标段线路总长的77.35%。