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行业新闻

全国首条跨海地铁全线开通

发布时间:2022-01-05 08:44:39            文章来源:中国铁建股份有限公司

近日,中铁十四局集团参建的青岛地铁1号线全线正式开通运营,实现青岛主城区与西海岸新区接轨。

青岛地铁1号线是全国首条跨海地铁,也是青岛市地铁建设史上施工难度最大的一条,地质条件极为复杂,在业内有“地质百科全书”的称谓,全长60公里,自王家港站起至青岛北站。

列车在车辆段驶出

中铁十四局集团隧道公司承建该线路两站三区间,线路总长约3.7公里,跨越青岛市市北区7个街道15个社区,沿线遍布上个世纪80年代和90年代的老旧房屋,征地拆迁难度大。

在TBM推进过程中,施工团队先后解决了TBM地面狭小、吊装口较短、TBM机器老旧故障频发、TBM一代机配件适配困难、地质复杂、连续皮带S形过无柱车站等一系列难题,成功穿越北水区间破碎带,“零沉降”穿越重庆路立交桥。

中铁十四局集团电气化公司负责承建该线路5站5区间机电安装、砌筑装修施工。面对地下施工环境湿度大、设备运输通道狭窄、交叉作业多、安全管理难度大等问题,施工团队以安全第一、质量并行、保施工节点为目标,精心组织施工、科学安排生产,层层落实现场安全责任和质量责任管理区,以最高的标准、最严的要求、最实的举措,保障了工程施工进度。

施工过程中,暗挖车站站厅层土建工顶结构最高处达10米,机电安装的施工难度和安全风险大大增加,施工团队结合现场施工情况,决定采取设置管廊夹层的施工方案,并利用BIM技术对管线进行调整,对通风系统与强弱电专业的桥架进行物理隔离,形成物理分仓,减少了各专业间的交叉施工,降低了施工难度,管线的安装方式也由顶部吊架式安装,改为平面固定式安装,发挥了安全生产、节约工期、降低成本的作用。

青岛地铁1号线通车运营后,青岛地铁将真正实现成网运行,穿越胶州湾只要6分钟,成为继胶州湾大桥、胶州湾海底隧道之后,又一条连接西海岸新区和主城区的过海大通道,也将成为助推东西海岸同城化发展的新引擎。

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